Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), zorunlu trafik sigortasında köklü değişikliklere imza attı. 

1 Ocak 2026'da yürürlüğe girecek yeni düzenlemeler, milyonlarca sürücüyü doğrudan etkileyecek.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), milyonlarca araç sahibini ilgilendiren zorunlu trafik sigortasında kapsamlı değişikliklere gitti.

HASARSIZLIK BASAMAĞI DEVİR HAKKI GETİRİLDİ

PolitiKARS’ın haber sitelerinden derlediği bilgilere göre; Yeni düzenlemelerle hem hasarsızlık basamakları hem de poliçe yenileme süreçleri yeniden şekillendirildi. 

Düzenlemeyle birlikte, araç değiştiren sürücülerin mevcut hasarsızlık basamaklarını koruyabilmesinin önü açıldı. Önceki uygulamada, yeni araç alan tüm sürücüler 4'üncü basamaktan sigortaya başlamak zorunda kalıyordu. Bu durum, uzun yıllar kazasız araç kullanan yüksek basamaktaki sürücüleri mağdur ederken, sık kaza yapan düşük basamaktaki sürücülere avantaj sağlıyordu. Yeni sistemle birlikte 8'inci basamaktaki bir sürücü, yeni aracını da aynı basamaktan sigortalatabilecek.

ERKEN POLİÇE YENİLEMEDE KURAL DEĞİŞİKLİĞİ

SEDDK'nin getirdiği bir diğer önemli değişiklik ise erken poliçe yenileme uygulamasında hayata geçirilecek. Eski sistemde, sigortasını vadesinden önce yenileten ve bu süre zarfında kaza yapan sürücülerin hasarsızlık basamakları etkilenmiyordu. Yeni düzenlemeyle, erken yenilenen poliçenin başlangıcına kadar geçen sürede kaza yapılması halinde, sürücünün hasarsızlık basamağı bir kademe düşürülecek.

UYGULAMA TARİHİ BELLİ OLDU

Söz konusu değişikliklerin 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren uygulanmaya başlayacağı açıklandı. Sektör temsilcileri, yeni düzenlemenin daha adil bir sigortacılık anlayışı getireceğini ve sürücülerin trafikte daha dikkatli olmaya teşvik edeceğini belirtiyor.