Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı’nın temeli, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla düzenlenen törenle atıldı.
Türkiye, Avrasya’nın kalbinde yeni bir ulaşım ve iş birliği döneminin kapılarını aralıyor.
Bu proje, Türkiye, Azerbaycan ve Ermenistan arasında ekonomik entegrasyonu ve diplomatik yakınlaşmayı hedefleyen Zengezur Koridoru’nun omurgasını oluşturuyor.
KAFKASYA’YA STRATEJİK BAĞ: ZENGEZUR KORİDORU’NDA İLK RAYLAR DÖŞENİYOR
PolitiKARS’ın haber sitelerinden derlediği bilgilere göre; Iğdır’ın Suveren mevkisinde düzenlenen törene; Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanı sıra AK Parti Iğdır Milletvekili Cantürk Alagöz, AK Parti Kars Milletvekili Adem Çalkın, Iğdır Valisi Ercan Turan, Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, kurum temsilcileri ve vatandaşlar katıldı.
????Iğdır
— Abdulkadir URALOĞLU (@a_uraloglu) August 22, 2025
Bugün, tarihin kadim yollarının kavşağında yeni bir sayfa açıyoruz…
Barışı, kardeşliği ve geleceği taşımak üzere Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın temelini attık.
Bu hat; Zengezur Koridoru’nun kapısını aralayacak, Güney Kafkasya’da barış ve refahın yeni bir… pic.twitter.com/RW33gkAz2Z
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı'nın temel atma töreninde yaptığı konuşmada, Zengezur Koridoru’nun hayata geçmesini sağlayacak en somut adımlardan birinin atıldığını belirtti.
Bakan Uraloğlu, “Bugün sadece Türkiye’nin değil, Güney Kafkasya’nın ve Avrasya’nın geleceğine damga vuruyoruz. Bu proje, uluslararası barış ve refah için bir yol haritasıdır.” dedi.
BAKAN URALOĞLU: “DEMİRYOLU, BÖLGESEL BARIŞIN ANAHTARIDIR”
Uraloğlu, Türkiye’nin coğrafi ve kültürel olarak kadim ulaşım koridorlarının kesişme noktasında yer aldığını vurgulayarak, “Bugün sadece bir demir yolu hattının temelini atmıyoruz; Türkiye, Azerbaycan ve Ermenistan’ı birleştiren çelikten bir bağ kuruyoruz.” ifadelerini kullandı.
224 KİLOMETRELİK HAT, MÜHENDİSLİK HARİKASI OLACAK
Bakan Uraloğlu, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edilecek 224 kilometrelik demiryolu hattının yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını açıkladı. Hat üzerinde 5 tünel, 19 aç-kapa tünel, 3 viyadük, 10 köprü, 144 alt geçit, 27 üst geçit ve 480 menfez yer alacak.
ULUSLARARASI TİCARETTE YENİ BİR DÖNEM BAŞLIYOR
Zengezur Koridoru’nun Türkiye’yi Orta Asya, Hazar Bölgesi, Azerbaycan ve Ermenistan’a bağlayacağını belirten Uraloğlu, projenin Çin’den İngiltere’ye uzanan ticaret hattını daha verimli hale getireceğini söyledi. Uraloğlu, koridorun Trans-Hazar ve Kuzey-Güney Ulaşım Güzergahları ile entegre çalışarak Avrasya’nın tedarik zincirini güçlendireceğini ifade etti.
KARS, IĞDIR VE DİLUCU TİCARETİN MERKEZİ OLACAK
Projenin bölgesel kalkınmaya katkı sağlayacağını vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Kars bu hattın çelikten kapısı olacak. Iğdır’ın tarım ve sanayi potansiyeli küresel pazarlara açılacak. Aralık ve Dilucu ise uluslararası ticaretin kilit noktaları haline gelecek.” dedi.
TÜRKİYE’NİN LOJİSTİK GÜCÜNE YENİ BİR HALKA EKLENİYOR
Demir yolu yatırımlarının devlet politikası haline geldiğini belirten Uraloğlu, son 23 yılda demiryollarına yaklaşık 64 milyar dolar yatırım yapıldığını ve demiryolu ağının 13 bin 919 kilometreye ulaştığını söyledi. 2028’de bu ağın 17 bin 500 kilometreye, 2053’te ise 28 bin 600 kilometreye çıkarılması hedefleniyor.
TEMEL ATILDI, YENİ DÖNEM BAŞLADI
Konuşmaların ardından Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı’nın temeli atıldı.