İstanbul Havalimanı’nın 4’üncü ana pisti, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla düzenlenen törenle hizmete açıldı.
2 bin 820 metre uzunluğundaki yeni pist, havalimanının ilk doğu-batı yönlü ana pisti olarak uçuş operasyonlarına dahil edildi.
Pistin devreye alınmasıyla İstanbul Havalimanı’ndaki toplam pist sayısı 6’ya yükselirken, uçuşlarda zaman ve yakıt tasarrufu hedefleniyor.
YENİ PİST UÇUŞ OPERASYONLARINA AÇILDI
PolitiKARS’ın haber kaynaklarından derlediği bilgilere göre; İstanbul Havalimanı’nın yapımı tamamlanan 4’üncü ana pisti 18 Eylül’de düzenlenen törenle hizmete alındı. Yeni pistin açılışına Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın yanı sıra Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da katıldı.
2 bin 820 metre uzunluğa ve 45 metre genişliğe sahip beton pist, İstanbul Havalimanı’nın mevcut pistlerinden yönüyle ayrılıyor. Havalimanındaki önceki üç ana pist kuzey-güney doğrultusunda hizmet verirken yeni pist doğu-batı ekseninde konumlandırıldı.
TOPLAM PİST SAYISI 6’YA ÇIKTI
Yeni pistin hizmete girmesiyle İstanbul Havalimanı’nda üç ana ve iki yedek pistten oluşan 5 pistlik yapı, 4 ana ve 2 yedek pist olmak üzere toplam 6 piste ulaştı.
Yeni pistin devreye alınmasıyla havalimanının operasyonel kapasitesi ve farklı hava koşullarındaki hareket kabiliyetinin artırılması hedefleniyor.
TAKSİ SÜRELERİNİN KISALTILMASI HEDEFLENİYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın verdiği bilgilere göre yeni pist, özellikle iç hat uçuşları ile doğu yönlü rotalarda uçakların taksi ve havada kalış sürelerinin kısaltılmasına katkı sağlayacak.
Daha kısa taksi sürelerinin uçuşlarda zaman ve yakıt tasarrufu oluşturması, hava trafiğinin daha verimli yönetilmesi bekleniyor.
DOĞU-BATI EKSENİ OPERASYONEL ESNEKLİK SAĞLAYACAK
Doğu-batı yönünde inşa edilen pistin, farklı rüzgâr koşullarında operasyon seçeneklerini artırması planlanıyor. Yetkililer, yeni pistin olumsuz hava koşullarında operasyonel çeşitliliğe katkı sağlayacağını ve iniş-kalkış süreçlerinde daha esnek bir yapı oluşturacağını belirtiyor.
Pistin hangar alanlarına yakın konumu sayesinde genel havacılık faaliyetlerinin de ana hava trafiğinden daha bağımsız yürütülmesi hedefleniyor.
RUHSATLANDIRMA SÜRECİ TAMAMLANDI
Yeni pistin hizmete alınmasından önce işletme ruhsatı da güncellendi. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, 4’üncü ana pistin mevcut Havaalanı İşletme Ruhsatı’na dahil edilmesiyle ruhsatlandırma sürecinin tamamlandığını açıkladı.
Böylece pist, gerekli teknik ve idari süreçlerin ardından uçuş operasyonlarına hazır hale getirildi.
DÖRTLÜ PİST İŞLETMECİLİĞİ HEDEFİNE ALTYAPI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yeni pistin yalnızca mevcut kapasiteyi artırmakla sınırlı olmadığını, İstanbul Havalimanı’nda gelecekte uygulanması hedeflenen dörtlü bağımsız pist işletmeciliğine de altyapı sağlayacağını belirtti.
İstanbul Havalimanı’nda Nisan 2025’te üçlü bağımsız paralel pist operasyonuna geçilmişti. Yeni pistle birlikte havalimanının operasyonel kapasitesi ve esnekliğinin daha da artırılması amaçlanıyor.
Yeni pistin devreye alınmasıyla İstanbul Havalimanı’ndaki pist altyapısı 4 ana ve 2 yedek pistten oluşan yeni yapıya kavuştu.