Kars'taki Ani Köprüsü'nün yeniden inşası için ihale süreci tamamlandı ve sözleşme 28 Eylül'de imzalanarak yeni aşamaya resmen geçildi.
Karayolları Genel Müdürlüğü'nün yürüttüğü proje, Türkiye ile Ermenistan'ın oluşturduğu ortak komisyonun koordinasyonunda ilerleyecek.
Ani Harabeleri yakınındaki tarihi köprü, Orta Çağ'da İpek Yolu üzerinde önemli bir geçiş noktasıydı ve yeniden ayağa kaldırılacak.
İHALE TAMAMLANDI, SÖZLEŞME İMZALANDI
PolitiKARS’ın haber kaynaklarından derlediği bilgilere göre; Kars’taki Ani Harabeleri yakınında bulunan tarihi Ani Köprüsü’nün yeniden inşası için ihale sürecinde önemli bir aşama geride kaldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun paylaştığı bilgilere göre, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından yürütülen restorasyon uygulaması ihalesi 16 Eylül’de gerçekleştirildi, sözleşme ise 28 Eylül’de imzalandı.
İhale ve sözleşme işlemlerinin tamamlanmasıyla birlikte projenin uygulama aşamasına geçilmesinin önü açıldı. Çalışmaların sahada hangi tarihte başlayacağı ve uygulama takviminin nasıl ilerleyeceğine ilişkin ayrıntılar ise açıklanan bilgilerde yer almadı.
TÜRKİYE VE ERMENİSTAN ORTAK ÇALIŞMA YÜRÜTECEK
Ani Köprüsü’nün yeniden inşasına ilişkin çalışmaların çerçevesi, Türkiye ile Ermenistan arasında imzalanan protokolle belirlendi. Protokol, 4 Mayıs’ta Erivan’da imzalandı. Projenin iki ülkenin oluşturduğu ortak komisyonun koordinasyonunda yürütülmesi planlanıyor.
Arpaçay Nehri üzerinde, Türkiye ile Ermenistan arasındaki sınır hattında bulunan köprü, iki ülkenin ortak kültürel mirası açısından önem taşıyor. Yeniden inşa sürecinde tarihi yapının özelliklerinin korunması ve çalışmaların belirlenen teknik çerçeveye uygun yürütülmesi amaçlanıyor.
İPEK YOLU ÜZERİNDEKİ TARİHİ GEÇİŞ NOKTASI
Ani Köprüsü’nün, Orta Çağ’da önemli bir ticaret merkezi olan Ani’de, İpek Yolu güzergahı üzerinde 10’uncu yüzyılda inşa edildiği biliniyor. Yapı, geçmişte doğu ile batı arasındaki ticarette kullanılan geçiş noktalarından biri olarak öne çıktı. Köprünün gümrük kapısı işlevi de gördüğü aktarılıyor.
Yaklaşık 80 metre uzunluğunda ve 8 metre genişliğinde olduğu belirtilen köprünün 31 metre açıklığındaki kemeri, 16 Ekim 1807’de yıkıldı. Günümüze yapının yalnızca ayak kalıntıları ulaştı.
Köprünün yeniden inşası, Ani’nin tarihi ticaret yollarındaki konumunu ve bölgenin geçmişini yansıtan kültürel mirasın korunması açısından önem taşıyor.
ANİ HARABELERİ KÜLTÜREL MİRASIYLA ÖNE ÇIKIYOR
Kars’ın Arpaçay ilçesi yakınlarında bulunan Ani Harabeleri, farklı dönemlerden kalan dini, sivil ve askeri mimari örnekleriyle biliniyor. Tarihi yerleşim, 2016’da UNESCO Dünya Mirası Listesi’ne alındı.
Ani Köprüsü’nün yeniden inşa edilmesiyle bölgedeki tarihi mirasın korunması ve gelecek kuşaklara aktarılması hedefleniyor. Projenin uygulama süreci, Türkiye ile Ermenistan arasındaki ortak çalışma kapsamında ilerleyecek.